Квадроцикл Hammer 400 LUX 177

Двигатель
Модель Hammer 400 LUX оснащена одноцилиндровым 4-тактным двигателем рабочим объёмом 386 см³ с жидкостным охлаждением. Мотор выдает уверенные 29 л.с., обеспечивая отличную динамику и достаточную мощность для преодоления сложных трасс и труднопроходимых участков. Водяное охлаждение с радиатором поддерживает оптимальную температуру двигателя, предотвращая перегрев при длительной эксплуатации и тяжёлых нагрузках. Мотоцикл развивает максимальную скорость до 80 км/ч, что вполне достаточно для большинства сценариев использования. Система питания – инжектор (EFI), что обеспечивает стабильную работу двигателя в любых погодных условиях и упрощает запуск в холодное время года. Зажигание – надёжная система CDI. Топливный бак объёмом 10,5 литра.

Рама
Основа квадроцикла – прочная стальная рама, обеспечивающая долговечность и выносливость при активной эксплуатации по бездорожью. Рама спроектирована таким образом, чтобы выдерживать серьёзные нагрузки и обеспечивать стабильность на пересечённой местности.

Подвеска
Одна из ключевых особенностей Hammer 400 LUX – независимые двухрычажные подвески спереди и сзади. Такая конструкция обеспечивает отличную управляемость, плавность хода и комфорт при движении по кочкам, ямам и другим неровностям, позволяя квадроциклу уверенно удерживать траекторию даже на сложном рельефе. Дорожный просвет обеспечивает отличную геометрическую проходимость.

Колёса
Квадроцикл оснащён литьми дисками R12, обутыми в широкую внедорожную резину. Колёса с усиленными дисками обеспечивают отличное сцепление и проходимость на самых разных типах грунта – от грязи и песка до каменистых участков. В базовой комплектации колёса готовы к серьёзным нагрузкам.

Тормозная система
Дисковые гидравлические тормоза спереди и сзади с ручным управлением обеспечивают мощное и предсказуемое замедление в любых условиях. Система дополнена стояночным тормозом (ручником), что удобно при парковке на наклонной поверхности.

Трансмиссия и привод
Полноприводная система 4WD обеспечивает уверенное движение на самых сложных участках, включая грязь, песок, снег и подъёмы. Трансмиссия – вариатор с переключением режимов 2WD/4WD. Подключаемый полный привод позволяет экономить топливо на ровных участках и мгновенно включать полный привод для преодоления препятствий. Также имеется понижающая передача для самых сложных условий. Квадроцикл оснащён электроусилителем руля (EPS), который значительно облегчает управление и снижает утомляемость водителя при длительных поездках. В комплекте идёт лебёдка для самовытаскивания в сложных ситуациях.

Грузовые возможности
Передний и задний багажники рассчитаны каждый на 80 кг груза, позволяя перевозить инвентарь, снаряжение или инструменты. Квадроцикл также оснащён фаркопом для буксировки прицепа или другого оборудования. Максимальная нагрузка на квадроцикл составляет 160 кг. Максимальная буксируемая масса – 600 кг.

Сиденье
Модель Hammer 400 LUX – полноценный двухместный квадроцикл с удобным сиденьем для водителя и пассажира. Высота по седлу – 860 мм. Сиденье имеет большую спинку для пассажира, что повышает комфорт при длительных поездках.

Электронная приборная панель
Цифровая приборная панель с полным набором показателей позволяет отслеживать скорость, обороты двигателя, уровень топлива и другую важную информацию. Влагозащищённые разъёмы подключения панели, блоков управления и кнопок старт/стоп гарантируют работу в любых погодных условиях.

Полностью диодная оптика
Современная LED-оптика – яркая светодиодная фара головного света обеспечивает отличную видимость в тёмное время суток. Энергопотребление минимально, ресурс максимален. Установлены защитные решётки на фары.

Органы управления и эргономика
Эргономичное расположение органов управления позволяет водителю полностью контролировать квадроцикл в самых сложных условиях. В комплекте идут зеркала заднего вида для безопасного движения. Подогрев ручек делает эксплуатацию в холодное время года комфортной. Регулируемый руль позволяет подобрать оптимальное положение под рост водителя. Установлена расширенная защита рук от веток.

Приводная цепь
В приводе задних колёс используется усиленная цепь с большим запасом прочности. Защищена от натяжения и загрязнения конструкцией маятника. Надёжный привод рассчитан на долгий ресурс.


Внимание! Товар продается комплектом запасных частей состоящий из пластика, двигателя (49, 110, 125, 150, 180, 200, 250, 300 и др.), рамы, колес и других деталей в зависимости от комплектности и партии. На сайте указан образец, один из вариантов сборки. Внешний вид и комплектность могут отличаться.

Для эксплуатации такой техники необходимо обратиться в Гостехнадзор для разъяснения правил постановки на учет самостоятельно собранной техники.

Внешний вид товара, его комплектация и характеристики могут изменяться производителем без предварительных уведомлений. Описание носит справочно-ознакомительный характер и не может служить основанием для претензий. Вся представленная на сайте информация, касающаяся технических характеристик, наличия на складе, стоимости товаров, носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437(2) Гражданского кодекса РФ.