Мотоцикл дорожный Motoland BREAKOUT 300

Motoland BREAKOUT 300 – современный классик, рожденный для больших дорог
Модель создана для тех, кто ищет стильный, надежный и комфортный дорожный мотоцикл для дальних путешествий и повседневной езды по городу. Это глубоко модернизированная версия легендарного Wolf 300 с трендовым дизайном и современным оснащением. Его выбирают как опытные райдеры, ценящие продуманную эргономику чоппера и тяговитый мотор, так и уверенные новички, желающие получить серьезную "взрослую" технику без лишнего пафоса.

Двигатель и трансмиссия
"Главное преимущество модели — проверенный временем и тысячами километров двигатель 175FMM, который редко встречается в таком исполнении у конкурентов в этом ценовом сегменте. По сути, это уникальное предложение, позволяющее получить максимальную надежность и ресурс при активной эксплуатации на любой дороге."

Двигатель: 175FMM, 4-тактный, 1 цилиндр, с воздушно-масляным охлаждением и встроенным балансирным валом для эффективного гашения вибраций.

Объем: 300 куб. см.

Мощность: 25–26 л. с..

Топливная система: карбюратор You ALL PZ 32 (обеспечивает стабильную работу и отличную приемистость).

КПП: 6 ступеней.

Система запуска: электростартер (кикстартер отсутствует).

Рама и защита
Прочная стальная рама обеспечивает надежность на любой дороге. Объем топливного бака составляет 15 литров, что обеспечивает достойный запас хода для дальних путешествий. Мотоцикл поставляется в полной заводской готовности и оборудован всем необходимым для комфортной эксплуатации.

Колеса и подвеска
Колеса: R16/R15.

Передняя подвеска: телескопическая вилка с двумя пружинно-гидравлическими амортизаторами.

Задняя подвеска: маятниковая с двумя пружинными амортизаторами.

Колесная база: 1480 мм.

Дорожный просвет (клиренс): 200 мм.

Тормозная система
Передние тормоза: гидравлические дисковые.

Задние тормоза: гидравлические дисковые.

Высокая эффективность и предсказуемость торможения в любых погодных условиях.

Сиденье и посадка
Высота по седлу: 750 мм (одно из самых низких в классе, подходит райдерам любого роста).

Эргономика: удобная, низкая посадка в стиле чоппер и мягкое сиденье позволяют без усталости проводить в седле продолжительное время, делая мотоцикл идеальным компаньоном для дальних путешествий по трассам.

Электронная приборная панель
Современная информационная LCD-панель приборов с контрастной подсветкой, которая стала большим шагом вперед по сравнению с устаревшими приборами на Wolf 300.

Полностью диодная оптика
Полный светодиодный пакет (LED-фара, стоп-сигнал, поворотники) обеспечивает отличную видимость в темное время суток и придает мотоциклу современный, стильный вид.

Управление и эргономика
Эргономика классического чоппера: низкая посадка, вынесенные вперед подножки и широкий руль обеспечивают максимальный комфорт на дальних дистанциях. Все органы управления расположены эргономично и находятся буквально "под рукой".

Приводная цепь
Усиленная приводная цепь 428 HS требует минимального обслуживания и обеспечивает надежную передачу крутящего момента даже при интенсивной эксплуатации. Максимальная скорость составляет 130 км/ч. Мотоцикл комплектуется ЭПТС и паспортом ТС, что позволяет легально поставить его на учёт в ГИБДД и полноценно эксплуатировать на дорогах общего пользования.



Внешний вид товара, его комплектация и характеристики могут изменяться производителем без предварительных уведомлений. Описание носит справочно-ознакомительный характер и не может служить основанием для претензий. Вся представленная на сайте информация, касающаяся технических характеристик, наличия на складе, стоимости товаров, носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437(2) Гражданского кодекса РФ.