Мототехника 52
г. Нижний Новгород, ул. Магистральная, 136Е
Есть вопросы? Звоните!
+7-910-790-13-69 mototehnika52@yandex.ru
Задать вопрос

Мотоцикл Motomorini ALLTRHIKE

Краткие характеристики
Moto Morini ALLTRHIKE — лёгкий вседорожный мотоцикл для тех, кто ищет универсальность и доступность. В основе байка — 450-кубовый параллельный двухцилиндровый двигатель мощностью 44,8 л.с., который можно управлять с правами категории A2. Полный набор современного оснащения: перевёрнутая вилка и моноамортизатор Kayaba, тормоза с отключаемой ABS, трекшн-контроль, 6-дюймовый TFT-экран с навигацией, USB и USB-C порты, регулируемое ветровое стекло и центральная подставка — всё в базе. Внедорожные спицованные колёса 21″/18″, клиренс 215 мм, бак на 18,5 литра и сухой вес 190 кг делают ALLTRHIKE идеальным спутником как для ежедневных поездок по городу, так и для настоящих приключений на бездорожье. Максимальная скорость — 150–155 км/ч. Поставляется с ПТС для регистрации в ГИБДД.

Вернем до 10% бонусами при оплате наличными или по счету. Бонусами в день покупки можно оплатить 10% от стоимости при покупке экипировки, аксессуаров, запчастей и т.д. (все товары, кроме техники).
Цена действительна за технику в заводской упаковке со склада,
за наличный расчет и может отличаться от цены за технику в собранном виде.
Стоимость:
599 900 ₽
Наличие уточняйте у менеджера
Цвет:
  • GRAPHITE BLACK
  • PEARL GREEN
  • PEARL WHITE
  • -
Доставка в подарок.
Покупайте товар прямо со склада и экономьте! При заказе в коробке — доставку Транспортной компанией по Центральной России оплачиваем мы!
Описание

Moto Morini ALLTRHIKE – лёгкий вседорожник для асфальта и бездорожья
Модель создана для тех, кто ищет универсальный приключенческий мотоцикл, способный одинаково уверенно чувствовать себя и в городских джунглях, и на грунтовых дорогах, и на природных тропах. Это лёгкий all-road мотоцикл с малым рабочим объёмом, который выбирают как опытные райдеры, ценящие универсальность и управляемость, так и уверенные новички, желающие получить доступный, современный и стильный байк для первых приключений без лишнего пафоса.

Двигатель и трансмиссия
«Главное преимущество модели — редкое для российского рынка сочетание современного 450-кубового двухцилиндрового двигателя, управляемость с правами категории A2 и полного набора электронных систем в стандартной комплектации. По сути, это уникальное предложение в своём сегменте, где вы получаете итальянский стиль, надёжность и максимальную готовность к приключениям без необходимости доработок».

Двигатель: параллельный двухцилиндровый, 4-тактный, 8-клапанный DOHC, с жидкостным охлаждением

Объём: 449 куб. см

Мощность: 44,8 л. с. (33 кВт) при 8500 об/мин

Крутящий момент: 42 Н·м при 6500 об/мин

Топливная система: инжектор BOSCH

КПП: 6 ступеней, механическая

Система запуска: электростартер

Особенности: двухканальный трекшн-контроль (отключаемый), система зажигания с порядком работы цилиндров 270°

Рама и защита
Мотоцикл построен на стальной раме с алюминиевым маятником, что гарантирует отличную устойчивость и надёжность в любых условиях. Пластиковая защита картера входит в стандартную комплектацию. Объём топливного бака составляет 18,5 литра, обеспечивая внушительный запас хода для дальних путешествий.

Колёса и подвеска
Колёса: спицованные колёса tubeless: переднее 21″ (90/90 R21), заднее 18″ (140/70 или 140/80 R18) — внедорожная размерность для уверенного преодоления любых препятствий

Передняя подвеска: перевёрнутая вилка Kayaba диаметром 41 мм с ходом 208 мм, полностью регулируемая (преднатяг пружины, сжатие и отбой)

Задняя подвеска: моноамортизатор Kayaba с прогрессивной рычажной системой, ход 190 мм, с выносной регулировкой преднатяга пружины и настройкой отбоя

Колёсная база: 1525 мм

Длина / ширина / высота: 2285 × 855 × 1350 мм

Дорожный просвет (клиренс): 215 мм

Сухой вес: 196 кг

Тормозная система
Передние тормоза: один диск диаметром 320 мм с 4-поршневым радиальным суппортом

Задние тормоза: один диск диаметром 255 мм с 2-поршневым суппортом

ABS: двухканальная, с возможностью отключения на заднем колесе в режиме бездорожья

Высокая эффективность и предсказуемость торможения в любых погодных и дорожных условиях.

Сиденье и посадка
Высота по седлу: 840–847 мм

Эргономика: двухместное сиденье с регулируемым наклоном задней части обеспечивает оптимальный комфорт как для водителя, так и для пассажира. Мотоцикл рассчитан на максимальную нагрузку до 172 кг.

Электронная приборная панель
6-дюймовый цветной TFT-дисплей с интуитивно понятной навигационной системой, отображающий полный набор показателей: спидометр, одометр, индикатор передачи и уровня топлива.

Полностью диодная оптика
Полностью светодиодная оптика (LED-фара, стоп-сигнал, поворотники) обеспечивает отличную видимость в тёмное время суток и придаёт мотоциклу современный, технологичный вид.

Управление и эргономика
Руль и органы управления расположены эргономично — всё под рукой. В стандартную комплектацию входят:

Регулируемое ветровое стекло

Центральная подставка

USB и USB-C порты для зарядки гаджетов

Трекшн-контроль (отключаемый)

Версия High Equipped дополнительно включает подогрев ручек и сиденья, а также защиту рук.

Мотоцикл поставляется с ПТС, что позволяет легально поставить его на учёт в ГИБДД и полноценно эксплуатировать на дорогах общего пользования.

Приводная цепь
Надёжная приводная цепь с большим запасом прочности. Требует минимального обслуживания и обеспечивает тихую и надёжную работу. Максимальная скорость составляет 150–155 км/ч.

Внешний вид товара, его комплектация и характеристики могут изменяться производителем без предварительных уведомлений. Описание носит справочно-ознакомительный характер и не может служить основанием для претензий. Вся представленная на сайте информация, касающаяся технических характеристик, наличия на складе, стоимости товаров, носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437(2) Гражданского кодекса РФ.

Характеристики
Класс
Дорожный
Объем двигателя, куб. см.
450
Количество цилиндров
2
Мощность, л.с.
45
Тактность
4-х тактный
Балансировочный вал
есть
Система запуска
Электростартер
Трансмиссия
Механическая
Система подачи топлива
Инжектор
Зажигание
EFI BOSCH
Передние тормоза
Один диск Ø320мм, суппорт 4 поршня
Задние тормоза
Один диск Ø255 мм, суппорт 2 поршня
Передняя подвеска
Kayaba Ø41мм, ход 208 мм, регулировка преднатяга, сжатия и отскока
Задняя подвеска
Kayaba, ход 190 мм, регулировка преднатяга, настройка отскока
Переднее колесо
90/90 R 21"
Заднее колесо
140/80 R18"
Объем топливного бака, л.
18.5
Максимальная скорость, км/ч.
150
Вес кг.
196
Максимальная нагрузка, кг.
172
Колесная база, мм.
1525
Высота сидения, мм
840
Габариты, Длина*Ширина*Высота, мм
2285x855x1350
Оплата и доставка

Доступны различные способы оплаты и доставки. Точные условия и стоимость зависят от вашего региона и согласовываются с менеджером при оформлении заказа.

  • Оплата по безналичному расчёту для физических и юридических лиц.
  • Доставка транспортными компаниями по всей России.
  • Самовывоз из нашего мотосалона по предварительному согласованию.
Гарантия и сервис

Мы предоставляем официальную гарантию производителя и полный спектр сервисного обслуживания.

  • Гарантийное обслуживание в сертифицированных сервисных центрах.
  • Плановое ТО и послегарантийный ремонт.
  • Консультации по эксплуатации и подбору оригинальных расходников.
Нам доверяют
Партнер6
Партнер5
Партнер4
Партнер3
Партнер2
Партнер1
Остались вопросы?
  1. Не нашли нужную мототехнику или экипировку?
  2. Хотите получить консультацию?
  3. Есть предложения или пожелания?
Заполните форму, мы свяжемся с Вами для консультации в ближайшее рабочее время
Или просто напишите нам в мессенджер:
Задать вопрос менеджеру

Ответим Вам в ближайшее рабочее время