Мотоцикл Motomorini X-CAPE 1200

Moto Morini X-CAPE 1200 – итальянский флагман для покорения мира
Модель создана для тех, кто ищет бескомпромиссный макси-адвенчер, способный одинаково уверенно покорять дальние трассы, горные серпантины и суровое бездорожье. Это флагманский туристический эндуро, который выбирают опытные путешественники, ценящие передовые технологии, премиальные компоненты и неповторимый итальянский стиль, а также уверенные новички, желающие получить максимально оснащённый «взрослый» байк для любых приключений.

Двигатель и трансмиссия
«Главное преимущество модели — легендарный V-образный двигатель Corsa Corta EVO, разработанный бывшим инженером Ferrari Франко Ламбертини. По сути, это уникальное предложение в своём сегменте, где итальянский характер, 129 лошадиных сил и неповторимый звук, сочетающийся с новейшими электронными системами и максимальной комплектацией «из коробки», не оставляют конкурентам ни единого шанса.»

Двигатель: V-образный, 2 цилиндра (87°), 4-тактный, 8-клапанный DOHC, с жидкостным охлаждением

Объём: 1 187 куб. см

Мощность: 129 л. с. (95 кВт) при 8 750 об/мин

Крутящий момент: 106 Н·м при 7 000 об/мин

Топливная система: инжектор

КПП: 6 ступеней, механическая

Система запуска: электростартер

Особенности: проскальзывающее сцепление (anti-hopping clutch), электронный дроссель

Электроника
X-CAPE 1200 оснащён передовым электронным пакетом от Bosch на базе 6-осевого инерциального блока (IMU):

Режимы езды: 5 режимов — Road, Sport, Wet, Off-Road, All-Terrain

TCS: Многоуровневый трекшн-контроль с функцией работы в поворотах

ABS: Угловая ABS Bosch 9.3MP с возможностью отключения для бездорожья

Квикшифтер: Двунаправленный (на переключение вверх и вниз)

Круиз-контроль

Рама и защита
Мотоцикл построен на хромомолибденовой трубчатой решётчатой раме с алюминиевым маятником. Топливный бак объёмом 24,5 литра обеспечивает внушительный запас хода для дальних путешествий. В стандартную комплектацию входят алюминиевая защита двигателя, защита рук и центральная подставка.

Колёса и подвеска
Колёса: бескамерные спицованные колёса: переднее 19″ (120/70-R19), заднее 17″ (170/60-R17) с шинами Pirelli Scorpion Trail III

Передняя подвеска: перевёрнутая вилка KYB диаметром 48 мм с ходом 192 мм, полностью регулируемая (преднатяг пружины, сжатие и отбой)

Задняя подвеска: моноамортизатор KYB с ходом 166 мм и прогрессивной рычажной системой, с выносной регулировкой преднатяга пружины

Колёсная база: 1 550 мм

Дорожный просвет (клиренс): 160 мм

Снаряжённая масса: 283 кг

Тормозная система
Передние тормоза: два диска диаметром 320 мм с радиальным главным цилиндром GP, стальными оплётками и 4-поршневыми моноблочными суппортами Brembo

Задние тормоза: один диск диаметром 280 мм с 2-поршневым суппортом Brembo

Высочайшая эффективность и предсказуемость торможения в любых погодных и дорожных условиях.

Сиденье и посадка
Высота по седлу: 840 мм

Эргономика: продуманная эргономика для водителя и пассажира, руль с комфортной высотой и регулируемое ветровое стекло обеспечивают комфортную посадку, снижающую усталость райдера в длительных поездках. Максимальная нагрузка — 180 кг.

Электронная приборная панель и мультимедиа
Дисплей: 7-дюймовый цветной TFT-экран с высоким разрешением

Навигация: встроенная навигационная система с отображением карт

Подключение: Bluetooth для подключения телефона и гарнитуры

Зарядка: два USB-разъёма (USB + USB-C)

Видеорегистратор: передняя камера

Зеркальное отображение экрана

Полностью диодная оптика
Полностью светодиодная оптика (LED-фара с функцией поворотного освещения Cornering Light, LED-стоп-сигнал, LED-поворотники). В стандартную комплектацию входит радар контроля слепых зон (Blind Spot Radar).

Управление и эргономика
Руль и органы управления расположены эргономично — всё под рукой. В стандартную комплектацию входят:

Подогрев ручек и сиденья (для водителя и пассажира)

Датчики давления в шинах (TPMS)

Регулируемое ветровое стекло

Центральная подставка

Мотоцикл поставляется с ПТС, что позволяет легально поставить его на учёт в ГИБДД и полноценно эксплуатировать на дорогах общего пользования.

Приводная цепь
Надёжная приводная цепь с большим запасом прочности. Требует минимального обслуживания и обеспечивает тихую и надёжную работу. Максимальная скорость составляет 220 км/ч.

Внешний вид товара, его комплектация и характеристики могут изменяться производителем без предварительных уведомлений. Описание носит справочно-ознакомительный характер и не может служить основанием для претензий. Вся представленная на сайте информация, касающаяся технических характеристик, наличия на складе, стоимости товаров, носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437(2) Гражданского кодекса РФ.