Мотоцикл Regulmoto FTO (Синий/Белый)

Regulmoto FTO HS3002A – универсальный тур-эндуро для жизни без границ
Модель создана для тех, кто вырос из малокубатурной техники и хочет получить полноценный, «взрослый» мотоцикл для путешествий, ежедневных поездок и даже лёгкого бездорожья. Это универсальный тур-эндуро, построенный на легендарной базе Suzuki V-Strom 250, который выбирают как опытные дальнобойщики, так и уверенные новички, желающие совместить комфорт и практичность с возможностью круглогодичной эксплуатации.

Двигатель и трансмиссия
«Главное преимущество модели — редкое для российского рынка сочетание проверенного 300-кубового двигателя Hensim 174YMN с богатейшей заводской комплектацией. По сути, это уникальное предложение в своём сегменте, где надёжность, комфорт для дальних поездок и даже возможность установки гусеничного комплекта идут рука об руку по доступной цене.»

Двигатель: Hensim 174YMN, 4-тактный, 1 цилиндр, с воздушно-масляным охлаждением

Объём: 300 куб. см

Мощность: 27–28 л. с.

Топливная система: спортивный карбюратор NIBBI Racing PWK34

КПП: 6 ступеней

Система запуска: электростартер

Особенности: наличие балансировочного вала для снижения вибраций, возможность установки гусеничного комплекта для круглогодичной эксплуатации

Рама и защита
Мотоцикл построен на проверенной временем раме, унифицированной с легендарным Suzuki V-Strom 250, что гарантирует отличную управляемость и надёжную геометрию. Объём топливного бака составляет 16 литров, что обеспечивает внушительный запас хода для дальних путешествий. Все узлы рассчитаны на серьёзные нагрузки в любых дорожных условиях.

Колёса и подвеска
Колёса: R17 (100/80-17 спереди и 130/80-17 сзади)

Передняя подвеска: телескопическая, гидравлическая перевёрнутого типа (диаметр пера 41 мм)

Задняя подвеска: моноамортизатор

Колёсная база: 1500 мм

Габариты (Д×Ш×В): 2190×900×1150 мм

Тормозная система
Передние тормоза: гидравлический дисковый, мощный радиальный 4-поршневой суппорт

Задние тормоза: гидравлический дисковый

Высокая эффективность и предсказуемость торможения в любых погодных условиях.

Сиденье и посадка
Высота по седлу: 830 мм

Эргономика: удобная, прямая посадка тур-эндуро, широкое сиденье и продуманная эргономика позволяют без усталости проводить в седле целый день. Максимальная нагрузка до 200 кг обеспечивает комфортную перевозку пассажира и багажа.

Электронная приборная панель
Многофункциональная LED-панель с контрастной подсветкой. Отображает полный набор показателей: спидометр, тахометр, одометр, индикатор передачи и уровня топлива. Панель оснащена USB-разъёмом для зарядки навигатора или телефона.

Полностью диодная оптика
Полностью светодиодный пакет: двойная LED-фара с противотуманками, а также LED-поворотники и LED-стоп-сигнал. Они обеспечивают отличную видимость в тёмное время суток и делают вас заметным для других участников движения.

Управление и эргономика
Руль и органы управления расположены эргономично — всё под рукой. Комфортабельность дополняют подогрев ручек (с 3 режимами), позволяющий эксплуатировать мотоцикл в холодную погоду, и центральная подставка, кардинально упрощающая обслуживание. Мотоцикл поставляется с ПТС, что позволяет легально поставить его на учёт в ГИБДД и полноценно эксплуатировать на дорогах общего пользования.

Приводная цепь
Усиленная сальниковая цепь с большим запасом прочности. Требует минимального обслуживания и обеспечивает тихую, надёжную работу даже при интенсивной эксплуатации. Максимальная скорость составляет до 130 км/ч, сухой вес мотоцикла — 175 кг.

Внешний вид товара, его комплектация и характеристики могут изменяться производителем без предварительных уведомлений. Описание носит справочно-ознакомительный характер и не может служить основанием для претензий. Вся представленная на сайте информация, касающаяся технических характеристик, наличия на складе, стоимости товаров, носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437(2) Гражданского кодекса РФ.