Вернем до 10% бонусами при оплате наличными или по счету. Бонусами в день покупки можно оплатить 10% от стоимости при покупке экипировки, аксессуаров, запчастей и т.д. (все товары, кроме техники).
Цена действительна за технику в заводской упаковке со склада,
за наличный расчет и может отличаться от цены за технику в собранном виде.
Regulmoto GTO 300 NB – тур-эндуро для дальних горизонтов и активных путешествий
Модель создана для тех, кто ищет универсальный мотоцикл для дальних походов, повседневной езды по городу и уверенного движения по грунтовым дорогам. Это полноразмерный туристический эндуро, который выбирают как опытные райдеры, ценящие комфорт на длинных дистанциях и возможность установки гусеничного комплекта, так и уверенные новички, желающие получить серьёзную, «взрослую» технику без лишнего пафоса.
Двигатель и трансмиссия
«Главное преимущество модели – хорошо зарекомендовавший себя двигатель Zongshen NB300, который редко встречается у конкурентов в этом классе в сочетании с такой богатой комплектацией. По сути, это уникальное предложение в своём сегменте, где надёжность, современные технологии и продуманная эргономика идут рука об руку.»
Двигатель: Zongshen NB300 (ZS174MN-5), 4-тактный, 1 цилиндр, 4 клапана, с жидкостным охлаждением
Объём: 292 куб. см (в некоторых источниках указывается 300 куб. см)
Мощность: 28 л. с.
Топливная система: спортивный карбюратор NIBBI Racing PWK34
КПП: 6 ступеней, механическая
Зажигание: CDI
Система запуска: электростартер
Особенности: наличие балансировочного вала для эффективного снижения вибраций, особенно заметного при длительных поездках по трассе, а также возможность установки гусеничного комплекта для езды по снегу.
Рама и защита
Прочная стальная рама, построенная на проверенной базе легендарного Suzuki V-Strom 250, обеспечивает отличную устойчивость и долговечность конструкции. Мотоцикл уже «из коробки» готов к серьёзным нагрузкам – защитные дуги и защита рук входят в стандартную комплектацию. Объём топливного бака составляет внушительные 16 литров, что позволяет забыть о частых остановках на заправках и строить по-настоящему дальние маршруты.
Колёса и подвеска
Колёса: алюминиевые литые диски R17 с шинами 110/80-17 спереди и 130/80-17 сзади
Передняя подвеска: телескопическая, гидравлическая перевёрнутого типа с диаметром пера 41 мм
Задняя подвеска: маятник с моноамортизатором
Колёсная база: 1500 мм
Длина/ширина/высота: 2190×900×1150 мм
Дорожный просвет (клиренс): не указан, но подвеска рассчитана на уверенное преодоление неровностей и грунтовых дорог
Тормозная система
Передние тормоза: гидравлический дисковый с радиальным 4-поршневым суппортом
Задние тормоза: гидравлический дисковый
Высокая эффективность и предсказуемость торможения в любых погодных и дорожных условиях.
Сиденье и посадка
Высота по седлу: 830 мм
Эргономика: удобная, прямая посадка, характерная для класса тур-эндуро, широкое сиденье и продуманная эргономика позволяют без усталости проводить в седле целый день. Мотоцикл рассчитан на максимальную нагрузку до 200 кг, что обеспечивает комфортную перевозку пассажира и багажа.
Электронная приборная панель
Современная информационная LED-панель приборов с контрастной подсветкой отображает полный набор показателей: спидометр, одометр, индикатор передачи и уровня топлива, а также другую важную информацию.
Полностью диодная оптика
Полностью светодиодная оптика – двойная LED-фара, дополнительные LED-противотуманки, а также LED-поворотники и LED-стоп-сигнал – обеспечивает отличную видимость в тёмное время суток и делает мотоцикл максимально заметным для других участников движения.
Управление и эргономика
Руль и органы управления расположены эргономично — всё под рукой. В комплектацию входит подогрев ручек с тремя режимами, что позволяет комфортно эксплуатировать мотоцикл в холодное время года. Также предусмотрены складные зеркала и увеличенное ветровое стекло, обеспечивающее комфорт при движении на высоких скоростях. Мотоцикл комплектуется ПТС, что позволяет легально поставить его на учёт в ГИБДД и полноценно эксплуатировать на дорогах общего пользования.
Приводная цепь
Усиленная сальниковая цепь с большим запасом прочности. Требует минимального обслуживания и обеспечивает тихую и надёжную работу даже при интенсивной эксплуатации. Максимальная скорость составляет до 130 км/ч. Сухой вес мотоцикла — 175 кг.
Внешний вид товара, его комплектация и характеристики могут изменяться производителем без предварительных уведомлений. Описание носит справочно-ознакомительный характер и не может служить основанием для претензий. Вся представленная на сайте информация, касающаяся технических характеристик, наличия на складе, стоимости товаров, носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437(2) Гражданского кодекса РФ.
Доступны различные способы оплаты и доставки. Точные условия и стоимость зависят от вашего региона и согласовываются с менеджером при оформлении заказа.
Мы предоставляем официальную гарантию производителя и полный спектр сервисного обслуживания.
Ответим Вам в ближайшее рабочее время