Скутер VMC JET PRO Инжектор СЕРИЯ T1800

Двигатель и трансмиссия
В основе скутера — 4-тактный, одноцилиндровый инжекторный двигатель (EFI) от компании TYAN с воздушным охлаждением. Реальный рабочий объём мотора составляет 180 см³, однако в соответствии с документацией (ПТС) он заявлен как 49,9 см³ — распространённое решение для упрощения регистрации и эксплуатации в условиях городского трафика. Двигатель развивает мощность в диапазоне 13–15 л.с. в зависимости от версии, обеспечивая отличную разгонную динамику и уверенное движение в потоке.

За передачу тяги отвечает надёжный вариатор (CVT). Эта бесступенчатая трансмиссия обеспечивает плавное ускорение без рывков и переключения передач, делая управление максимально комфортным и интуитивно понятным. Максимальная скорость скутера достигает 110 км/ч, что позволяет уверенно чувствовать себя даже на загородных трассах.

Системы безопасности и подвеска
Тормозная система — одна из ключевых особенностей этой модели. Скутер оснащён гидравлическими дисковыми тормозами на обоих колёсах, что обеспечивает максимальную эффективность замедления. Главной «фишкой» является система COMBI BRAKE: при нажатии на любой из рычагов тормоза (передний или задний) она задействует оба колеса, значительно сокращая тормозной путь и предотвращая блокировку колес при экстренном торможении.

Ходовая часть обеспечивает уверенное поведение на дороге. Скутер построен на лёгкой и прочной раме. За комфорт отвечают телескопическая вилка спереди и эффективная задняя подвеска, которые уверенно сглаживают неровности дорожного покрытия.

Колеса, эргономика и практичность
Скутер уверенно держит дорогу благодаря колёсной базе с размерностью шин 110/80 R14 спереди и 130/70 R13 сзади, что обеспечивает отличное сцепление и устойчивость в поворотах.

Эргономика продумана для комфорта водителя и пассажира. Скутер двухместный, сиденье удобное и широкое. Высота по седлу и положение руля обеспечивают естественную посадку. Габаритные размеры (1970×700×1230 мм) делают его одновременно манёвренным в потоке и устойчивым на скорости. При сухой массе в 115-130 кг (в зависимости от модификации), скутер способен перевозить до 180 кг груза. Ветровое стекло и два вместительных багажных отсека делают его ещё более практичным для повседневного использования.

Электроника, оптика и комфорт
За запуск двигателя отвечает система «электростартер + кикстартер», что гарантирует уверенный пуск в любую погоду. Информативная цифровая приборная панель и полностью светодиодная оптика (включая фару и поворотники) обеспечивают отличную видимость и контроль над техникой. При невысоком расходе топлива (около 4 л/100 км) бензобак объёмом 5 литров позволяет реже заезжать на заправку.


Внешний вид товара, его комплектация и характеристики могут изменяться производителем без предварительных уведомлений. Описание носит справочно-ознакомительный характер и не может служить основанием для претензий. Вся представленная на сайте информация, касающаяся технических характеристик, наличия на складе, стоимости товаров, носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437(2) Гражданского кодекса РФ.